डीसी यंत्र

 
हमें क्यों चुनें
 
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समृद्ध अनुभव
मोटर डिजाइन, अनुसंधान एवं विकास, विनिर्माण और विपणन में 16 वर्षों से अधिक का अनुभव।

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पेशेवर टीम
हमारे पास कुशल टीम, उन्नत उत्पादन उपकरण और आधुनिक परीक्षण सुविधाएं हैं।

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गुणवत्ता नियंत्रण
हमारे पास उन्नत मोटर परीक्षण उपकरणों का एक पूरा सेट है और हम ISO9001 अंतर्राष्ट्रीय गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के मानकों के अनुसार सख्ती से उत्पादन करते हैं।

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हमारी सेवाएँ
पूछताछ का जवाब 24 घंटे के भीतर दिया जा सकता है। हम OEM सेवाएं प्रदान करते हैं।

 

डीसी मोटर क्या है?

 

 

डीसी मोटर या डायरेक्ट करंट मोटर एक विद्युत मशीन है जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करती है, इसके लिए एक चुंबकीय क्षेत्र का निर्माण किया जाता है जो प्रत्यक्ष धारा द्वारा संचालित होता है। जब डीसी मोटर को बिजली दी जाती है, तो उसके स्टेटर में एक चुंबकीय क्षेत्र बनाया जाता है। यह क्षेत्र रोटर पर चुंबकों को आकर्षित और प्रतिकर्षित करता है; इससे रोटर घूमता है। रोटर को लगातार घुमाते रहने के लिए, पावर स्रोत से जुड़े ब्रश से जुड़ा कम्यूटेटर मोटर के वायर वाइंडिंग को करंट सप्लाई करता है।

डीसी मोटर के लाभ
Brushed Permanent Magnet Dc Motor
Carbon Brushed Dc Motor
Brushed Dc Gear Motor
24V Brushed Dc Motor

स्टार्टअप टॉर्क
डीसी मोटर के बारे में हमेशा चर्चा होती रहती है कि उनका स्टार्ट-अप टॉर्क बहुत ज़्यादा होता है। ऐसे अनुप्रयोगों के लिए जिनमें परिवर्तनशील टॉर्क के साथ निरंतर और सुसंगत गति की आवश्यकता होती है, डीसी मोटर आदर्श विकल्प हैं।

 

रैखिक गति टॉर्क
मोटर के टॉर्क और गति के बीच का वक्र बताता है कि मोटर कितनी तेजी से घूमती है और यह कितना टॉर्क उत्पन्न कर सकती है। डीसी मोटर एक असाधारण गति से टॉर्क वक्र उत्पन्न करती है जो अन्य मोटरों की तुलना में अधिक रैखिक होती है।

 

कोई हार्मोनिक प्रभाव नहीं
हार्मोनिक प्रभाव बिजली प्रणाली के प्रदर्शन और विश्वसनीयता को कम करते हैं और सुरक्षा समस्या बन सकते हैं। जब हार्मोनिक प्रभाव मौजूद होते हैं, तो उन्हें तुरंत पहचाना जाना चाहिए और ठीक किया जाना चाहिए। उपकरणों को नुकसान होने से धातु के घटक गर्म हो सकते हैं और खतरनाक हो सकते हैं। यह विशेष समस्या डीसी मोटरों के संचालन में कोई समस्या नहीं है।

 

गति नियंत्रण
डीसी मोटर के बारे में नियमित रूप से चर्चा की जाने वाली एक और बात उनकी गति की निगरानी और नियंत्रण करने की क्षमता है। भारी लोड सिस्टम के साथ काम करते समय, गति को सटीक और सटीक रूप से नियंत्रित करने की क्षमता काम की सफलता सुनिश्चित करती है। यही कारण है कि डीसी मोटर अक्सर कागज और रोलिंग मिलों में पाए जाते हैं जहाँ लगातार गति एक आवश्यकता होती है।

 

इंस्टालेशन
जब डीसी मोटर लगाई जाती है, तो उसे बिजली प्रणाली में कम इलेक्ट्रॉनिक सुधार और सामान्य रूप से कम समायोजन की आवश्यकता होती है। एक बार डीसी मोटर स्थापित हो जाने के बाद, इसे बिजली स्रोत से सीधे बिजली खिलाकर तुरंत इस्तेमाल किया जा सकता है।

 

रखरखाव
डीसी मोटरों का डिज़ाइन सरल है, जिससे उन्हें मरम्मत या बदलना आसान हो जाता है। डीसी मोटरें 130 से ज़्यादा सालों से मौजूद हैं और तकनीशियनों और इलेक्ट्रीशियनों के लिए जानी-पहचानी हैं। इतने सालों से इनका इस्तेमाल किया जा रहा है कि इनका निदान और मरम्मत करना बहुत ही कम लागत पर आसान है।

 

डीसी मोटर के प्रकार

 

ब्रश्ड डीसी मोटर
ब्रश डीसी मोटर में चुंबकीय क्षेत्र रोटर से जुड़े कम्यूटेटर और ब्रश के माध्यम से भेजे गए करंट द्वारा उत्पन्न होता है। ब्रश कार्बन से बने होते हैं और इन्हें अलग से उत्तेजित या स्व-उत्तेजित किया जा सकता है। स्टेटर वह घेरा है जिसमें मोटर के घटक होते हैं और चुंबकीय क्षेत्र होता है। रोटर पर कॉइल की वाइंडिंग एक श्रृंखला या समानांतर में हो सकती है जिससे या तो एक श्रृंखला घाव डीसी मोटर या शंट घाव डीसी मोटर बन सकती है।

 

अलग से उत्तेजित डीसी मोटर
अलग से उत्तेजित डीसी मोटर में, मोटर में आर्मेचर वाइंडिंग और फील्ड वाइंडिंग के लिए अलग-अलग विद्युत आपूर्ति होती है, जो विद्युत रूप से एक दूसरे से अलग होती हैं। आर्मेचर करंट और फील्ड करंट के संचालन एक दूसरे की क्रियाओं में हस्तक्षेप नहीं करते हैं, लेकिन इनपुट पावर उनका कुल योग होता है।

 

स्थायी चुंबक डीसी मोटर
स्थायी चुंबक डीसी मोटर में आर्मेचर वाइंडिंग होती है, लेकिन इसमें फील्ड वाइंडिंग नहीं होती। चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए स्थायी चुंबक स्टेटर कोर की आंतरिक सतह पर लगाया जाता है। इसमें एक नियमित आर्मेचर होता है जिसमें कम्यूटेटर और ब्रश होते हैं। स्थायी चुंबक डीसी मोटर छोटी और कम महंगी होती हैं। वे सैमरियम कोबाल्ट या नियोडिमियम आयरन बोरॉन जैसे दुर्लभ पृथ्वी चुंबकों का उपयोग करते हैं।

 

स्व-उत्तेजित डीसी मोटर
स्व-उत्तेजित डीसी मोटर में, क्षेत्र और आर्मेचर वाइंडिंग जुड़े होते हैं और उनका एक ही आपूर्ति स्रोत होता है। कनेक्शन समानांतर या श्रृंखलाबद्ध होते हैं, समानांतर को शंट वाउन्ड के रूप में बनाया जाता है जबकि श्रृंखला संस्करण को श्रृंखलाबद्ध वाउन्ड किया जाता है।

 

 
डीसी मोटर का अनुप्रयोग
 
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बिजली के वाहन
ब्रश्ड डीसी मोटर का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों में विद्युत चालित खिड़कियों को वापस खींचने और उनकी स्थिति निर्धारित करने के लिए किया जाता है। चूँकि ब्रश्ड मोटर जल्दी खराब हो जाती हैं, इसलिए कई इलेक्ट्रिक वाहन अनुप्रयोगों में उनके लंबे जीवनकाल और शोर रहित होने के कारण ब्रशलेस मोटर का उपयोग किया जाता है। ब्रशलेस डीसी मोटर का उपयोग विंडशील्ड वाइपर और सीडी प्लेयर के लिए किया जाता है। हाल ही में सभी हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन ब्रशलेस डीसी मोटर पर निर्भर हैं।

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क्रेन
ओवरहॉलिंग लोड वाले अनुप्रयोगों में, मोटर के लिए शून्य गति पर पूर्ण भार धारण करने की क्षमता होना महत्वपूर्ण है जहाँ यांत्रिक ब्रेक की आवश्यकता नहीं हो सकती है। उन स्थितियों में, डीसी मोटर सबसे अधिक लागत प्रभावी और सबसे सुरक्षित विकल्प हैं। उनके उपयोग का एक बड़ा लाभ उनका आकार और वजन है।

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कन्वेयर सिस्टम
कन्वेयर सिस्टम को निरंतर गति और उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है, जो डीसी मोटर को एक आदर्श विकल्प बनाता है। जैसा कि अन्य अनुप्रयोगों के साथ पाया गया है, डीसी मोटर में स्टार्ट अप पर उच्च टॉर्क और यहां तक ​​कि स्थिर गति होती है। ब्रशलेस डीसी मोटर कन्वेयर अनुप्रयोगों के लिए सबसे अधिक उपयोग की जाती हैं। वे शोर रहित हैं और उन्हें आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है, जो कन्वेइंग सिस्टम के लिए एक प्रमुख आवश्यकता है।

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छत के पंखे
डीसी मोटर से बने सीलिंग पंखे बेहद लोकप्रिय हो गए हैं। वे कम बिजली का उपयोग करते हैं और उनका स्टार्ट अप टॉर्क तेज़ होता है। घर या कार्यालय में प्रत्यावर्ती धारा को ट्रांसफार्मर द्वारा आसानी से डीसी पावर में परिवर्तित किया जाता है, जिससे पंखे द्वारा आवश्यक बिजली की मात्रा कम हो जाती है। अन्य डीसी मोटर अनुप्रयोगों की तरह, ब्रशलेस डीसी मोटर का उपयोग आमतौर पर सीलिंग पंखों में किया जाता है।

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पंप ड्राइव
डीसी मोटर कई दशकों से पंपों के पीछे मुख्य प्रेरक शक्ति रही हैं, क्योंकि उनके पास परिवर्तनशील गति नियंत्रण, सरल नियंत्रण प्रणाली, उच्च प्रारंभिक टॉर्क और अच्छी क्षणिक प्रतिक्रिया है। कई वर्षों तक, पंपिंग सिस्टम ऊर्जा के प्राथमिक स्रोत के रूप में ब्रश डीसी मोटरों पर निर्भर थे। स्थायी चुंबक डीसी मोटर और ब्रशलेस डीसी मोटर के विकास ने पंप सिस्टम संचालन के लिए अधिक लाभकारी विकल्प पेश किया है।

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लिफ्ट
उच्च गति वाली लिफ्टों में, एसी मोटरें अव्यावहारिक होती हैं क्योंकि उन्हें गति कम करने और फर्श के साथ सटीक रूप से समतल करने में कठिनाई होती है। डीसी मोटरों के साथ इन समस्याओं को दूर किया जाता है क्योंकि वे आर्मेचर को आपूर्ति की गई धारा को बदलकर अपनी गति के असीमित नियंत्रण की अनुमति देते हैं। छत के पंखों की तरह, लिफ्टों के लिए डीसी मोटर का संचालन ट्रांसफार्मर के उपयोग के माध्यम से आने वाली एसी धारा को डीसी धारा में बदलने पर निर्भर करता है।

 

डीसी मोटर के घटक

 

Motor Frame Components

आर्मेचर या रोटर

डीसी मोटर का आर्मेचर चुंबकीय लेमिनेशन का एक सिलेंडर होता है जो एक दूसरे से अलग-थलग होता है। आर्मेचर सिलेंडर की धुरी के लंबवत होता है। आर्मेचर एक घूमने वाला हिस्सा होता है जो अपनी धुरी पर घूमता है और एक एयर गैप द्वारा फील्ड कॉइल से अलग होता है।

Motor Coil Winding Components

फील्ड कॉइल या स्टेटर

डीसी मोटर फील्ड कॉइल एक गैर-चलने वाला हिस्सा है जिस पर चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए वाइंडिंग लपेटी जाती है। इस विद्युत-चुंबक के ध्रुवों के बीच एक बेलनाकार गुहा होती है।

Motor Coil Winding Components

कम्यूटेटर

डीसी मोटर का कम्यूटेटर एक बेलनाकार संरचना है जो तांबे के खंडों से बनी होती है जो एक साथ रखे जाते हैं लेकिन माइका का उपयोग करके एक दूसरे से इन्सुलेट किए जाते हैं। कम्यूटेटर का प्राथमिक कार्य आर्मेचर वाइंडिंग को विद्युत प्रवाह की आपूर्ति करना है।

 

डीसी मोटर कैसे चुनें

 

 

अपनी गति, टॉर्क और वोल्टेज निर्धारित करें
वोल्टेज, गति और टॉर्क किसी भी डीसी मोटर एप्लीकेशन के लिए समझने के लिए तीन सबसे महत्वपूर्ण विशेषताएँ हैं। एक बार जब आप इन कारकों की पहचान कर लेते हैं, तो आप सबसे अच्छा मोटर विकल्प खोजने के लिए अपनी खोज पर जाने के लिए तैयार हैं। चाल एक ऐसी मोटर का उपयोग करना है जो अपनी चरम दक्षता पर या उसके करीब हो। मोटर चयन प्रक्रिया की शुरुआत में, मोटर वोल्टेज भी निर्धारित किया जाना चाहिए। आपका विद्युत शक्ति स्रोत, जैसे कि 12- वोल्ट बैटरी या बिजली की आपूर्ति, मोटर वोल्टेज को प्रभावित करेगी। डीसी मोटर में आम तौर पर 12 या 24VDC का नाममात्र वोल्टेज होता है।

 

आकार बनाम प्रदर्शन पर विचार करें
सभी अनुप्रयोगों के लिए उचित मोटर आकार महत्वपूर्ण है, लेकिन जब प्रदर्शन के एक विशिष्ट स्तर की आवश्यकता होती है तो यह एक समस्या बन सकती है। बड़ी मोटरें अक्सर छोटे संस्करणों की तुलना में अधिक शक्तिशाली होती हैं। आपके अनुप्रयोग की आवश्यकताओं के आधार पर, आपको आकार की सीमाओं को पूरा करने में सहायता के लिए कुछ प्रदर्शन पहलुओं से समझौता करना पड़ सकता है। विभिन्न प्रकार की मोटरों और मोटर प्रौद्योगिकी, जैसे ब्रशलेस मोटर या स्थायी चुंबक वाली मोटरों को नियोजित करके अधिकांश अनुप्रयोगों के लिए आकार की सीमाओं को पूरा करने के लिए अनगिनत विकल्प हैं।

 

ब्रश डीसी गियर मोटर अधिक टॉर्क प्रदान करते हैं
कभी-कभी आपको पारंपरिक डीसी मोटर की तुलना में अधिक टॉर्क की आवश्यकता होती है। ब्रश डीसी गियर मोटर का उपयोग करने से गियर अनुपात के आधार पर उच्च टॉर्क और कम गति प्राप्त होगी। गियर मोटर्स को तीन प्रकारों में वर्गीकृत किया जाता है: स्पर गियर मोटर्स, प्लैनेटरी गियर मोटर्स और वर्म गियर मोटर्स। गियरहेड की प्रत्येक शैली के विशिष्ट लाभ हैं। स्टेपर मोटर्स, ब्रशलेस डीसी मोटर्स और ब्रश डीसी मोटर्स सभी को गियरहेड के साथ सुसज्जित किया जा सकता है। विभिन्न गियर मोटर प्रकारों के बीच अंतर के बारे में अधिक समझने के लिए हमारे डिज़ाइन नोट देखें: प्लैनेटरी गियर मोटर्स बनाम स्पर गियर मोटर्स।

 

अपना कर्तव्य चक्र स्थापित करें
आपके एप्लिकेशन या गैजेट का ड्यूटी साइकिल यह निर्धारित करेगा कि कौन सा मोटर प्रकार आदर्श है। संचालन और रहने की अवधि, साथ ही दिशात्मक रोटेशन, आपके ड्यूटी साइकिल के महत्वपूर्ण घटक हैं। मोटर चयन प्रक्रिया की शुरुआत में, ड्यूटी साइकिल निर्धारित किया जाना चाहिए। अधिकांश औद्योगिक अनुप्रयोग मोटर या गियर मोटर के उपयोगी जीवन को बढ़ाने में सहायता के लिए आंतरायिक ड्यूटी साइकिल की सलाह देते हैं। निरंतर उपयोग अभी भी स्वीकार्य है, लेकिन आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि मोटर अधिकतम दक्षता पर काम कर रही है।

 

डीसी मोटर की प्रक्रिया
 

बंडल बनाने के लिए, तार के सिरों को लूप के चारों ओर कई बार लपेटें ताकि वे अपनी जगह पर बने रहें। सिरों को इस तरह रखें कि वे एक दूसरे के ठीक सामने हों और बंडल के दोनों ओर एक सीधी रेखा में फैले हों, ताकि एक धुरी बन जाए। आपने जो अभी बनाया है उसे आर्मेचर कहते हैं।

 

आपने जो तार का बंडल बनाया है उसे इस तरह से पकड़ें कि वह टेबल पर न होकर दीवार पर सपाट रहे, और मार्कर का उपयोग करके प्रत्येक तार के सिरे के ऊपरी हिस्से को रंग दें। प्रत्येक तार के निचले हिस्से को खुला छोड़ दें।

 

प्रत्येक पेपरक्लिप को सावधानी से मोड़ें, एक छोर को पेंसिल या पेन जैसी किसी छोटी वस्तु के चारों ओर लपेटकर एक छोटा सा लूप बनाएँ। यदि आप चाहें तो पेपर क्लिप के बजाय मोटे तार और प्लायर्स का उपयोग किया जा सकता है। प्लायर्स का उपयोग करते समय सावधानी बरतें।

 

यदि आप बैटरी होल्डर का उपयोग कर रहे हैं, तो दोनों तरफ़ पेपर क्लिप लगाएँ और बैटरी डालें। यदि आपके पास बैटरी होल्डर नहीं है, तो रबर बैंड को बैटरी की लंबाई के चारों ओर कसकर लपेटें। पेपर क्लिप को इस तरह डालें कि हर एक टर्मिनल को छू रहा हो, और वे रबर बैंड द्वारा सुरक्षित रूप से पकड़े रहें। बैटरी के घुमावदार हिस्से को मिट्टी या चिपचिपे टैक का उपयोग करके टेबल या अन्य सपाट सतह पर मजबूती से चिपकाएँ।

बैटरी के शीर्ष पर, मध्य में एक नियोडिमियम चुम्बक लगाएं।

 

आर्मेचर को पेपर क्लिप लूप में इस तरह रखें कि उसका चमकदार, बिना रंग वाला भाग पेपर क्लिप को छूता रहे। ध्यान रखें कि यह चुंबक को न छुए।

 

अगर आपकी मोटर तुरंत चालू नहीं होती है, तो वायर बंडल को घुमाकर उसे चालू करने का प्रयास करें। चूँकि मोटर केवल एक दिशा में ही घूमेगी, इसलिए इसे दोनों दिशाओं में घुमाने का प्रयास करें।

 

अगर आपकी मोटर अभी भी काम नहीं कर रही है, तो सुनिश्चित करें कि पेपर क्लिप बैटरी टर्मिनलों से सुरक्षित रूप से जुड़ी हुई हैं। आपको इंसुलेटेड वायर को भी एडजस्ट करने की आवश्यकता हो सकती है ताकि दोनों छोर सीधे हों, और आपने जो बंडल बनाया है वह साफ-सुथरा हो, जिसमें वायर के सिरे एक दूसरे के बिल्कुल विपरीत हों।

 

मोटर को घुमाते हुए, आर्मेचर के ऊपर दूसरे चुंबक को पकड़ें। जैसे ही आप इसे करीब लाते हैं, क्या होता है? चुंबक को पलटें और फिर से कोशिश करें कि क्या होता है।

 

डीसी मोटर का रखरखाव कैसे करें
 
 

स्वच्छता बनाए रखें
धूल, गंदगी और मलबा मोटर पर कहर बरपा सकता है। बंद वेंटिलेशन सिस्टम से ओवरहीटिंग हो सकती है, जबकि वाइंडिंग पर जमी गंदगी बिजली के प्रवाह को बाधित कर सकती है। नियमित रखरखाव में बुनियादी सफाई प्रक्रियाओं को शामिल करने से मोटर के कार्य और जीवनकाल में काफी सुधार हो सकता है। सुरक्षित दूरी से सूखे कपड़े या संपीड़ित हवा का उपयोग करके मोटर हाउसिंग और वेंटिलेशन सिस्टम से नियमित रूप से धूल और मलबे को हटाएँ। जिद्दी गंदगी के लिए, एक पेशेवर सफाई सेवा पर विचार करें।

 
 

प्रत्येक मोटर के लिए अनुकूलित स्नेहन
जबकि कुछ मोटरें स्वयं स्नेहक होती हैं, अन्य मोटरें बीयरिंगों को सुचारू रूप से चलाने के लिए समय-समय पर स्नेहन पर निर्भर करती हैं। लेकिन अधिक स्नेहन भी कम स्नेहन जितना ही हानिकारक हो सकता है, इसलिए स्नेहन के विशिष्ट निर्देशों के लिए अपनी मोटर के मैनुअल से परामर्श करें, स्नेहक के प्रकार और आवृत्ति पर पूरा ध्यान दें।

 
 

मोटर की खराबी के चेतावनी संकेतों पर नज़र रखें
उचित रखरखाव के बावजूद भी मोटरें संकट के संकेत दिखा सकती हैं। पीसने, चीखने या अत्यधिक कंपन जैसी असामान्य आवाज़ें संभावित असर समस्याओं के संकेतक हैं। ऑपरेटिंग तापमान भी एक कारक है। एक गर्म मोटर एक तनावग्रस्त मोटर है। उचित वेंटिलेशन की जाँच करें और अगर मोटर लगातार अत्यधिक गर्म चलती है तो उसका निरीक्षण करवाएँ। और अगर आपकी मोटर गति या आउटपुट बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रही है, तो यह आंतरिक पहनने या विद्युत समस्याओं का संकेत हो सकता है।

 
 

मोटर प्रदर्शन और प्रवृत्तियों पर नज़र रखें
संभावित समस्याओं की पहचान करने के लिए अपनी मोटर के प्रदर्शन की सक्रिय रूप से निगरानी करें, इससे पहले कि वे बड़ी समस्या बन जाएं। कंपन स्तर, ऑपरेटिंग तापमान और करंट ड्रॉ जैसे मोटर मापदंडों की नियमित रूप से रीडिंग लें। समय के साथ रुझानों को ट्रैक करने के लिए इन रीडिंग का लॉग रखें, सामान्य ऑपरेटिंग मापदंडों से किसी भी महत्वपूर्ण बदलाव या विचलन की तलाश करें। किसी भी विसंगति की जांच करें ताकि संभावित मूल कारणों की पहचान की जा सके, इससे पहले कि वे ब्रेकडाउन का कारण बनें।

 

 

 

हमारी फैक्टरी

निंगबो झेनहाई युआनई एम एंड ई मैन्युफैक्चर कंपनी लिमिटेड (वाईएमई) की स्थापना 2007 में हुई थी और इसे मोटरों के डिजाइनिंग, आर एंड डी, विनिर्माण और विपणन में 16 वर्षों से अधिक का अनुभव है। हम निरंतर विकास और सुधार के लिए प्रतिबद्ध हैं। कंपनी के व्यवसाय के तेजी से विकास के साथ, हमने 2022 में 14,000 वर्गमीटर से अधिक आकार के अपने बिल्कुल नए पते पर सफलतापूर्वक स्थानांतरित कर दिया, जो हमारे इतिहास में एक रोमांचक मील का पत्थर है।

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हमारा प्रमाणपत्र

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सामान्य प्रश्न
 

प्रश्न: डीसी मोटर के किस भाग को आमतौर पर सबसे अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है?

उत्तर: कम्यूटेटर डीसी मोटर इकाई का सबसे महंगा घटक है, इसलिए इन भागों को निरीक्षण और रखरखाव कार्य की मुख्य प्राथमिकता होनी चाहिए।

प्रश्न: डीसी मशीनों पर सबसे अधिक बार किया जाने वाला रखरखाव कार्य क्या है?

उत्तर: कम्यूटेटर की स्थिति को बनाए रखना डीसी मोटर यूनिट के रखरखाव का सबसे महत्वपूर्ण पहलू है। स्वीकार्य ब्रश फिल्म का निर्माण और रखरखाव, साथ ही धातु स्थानांतरण, जलने और अन्य विनाशकारी स्थितियों से बचना, कम्यूटेटर की स्थिति सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण हैं।

प्रश्न: मैं अपनी डीसी मोटर को ठंडा कैसे रखूं?

उत्तर: मोटर पर हवा उड़ाने के लिए इलेक्ट्रिक पंखा लगाएँ ताकि हवा को जबरन ठंडा किया जा सके। इससे मशीन में गर्मी का स्थानांतरण कम हो जाता है, जिससे मोटर अधिक लोड पर काम कर पाती है।

प्रश्न: डीसी मोटर का रखरखाव कैसे करें?

उत्तर: मासिक: धूल, गंदगी, तेल आदि को पोंछें। त्रैमासिक: वेंट स्क्रीन और पंखे साफ करें। अर्ध-वार्षिक: बियरिंग को लुब्रिकेट करें; आंतरिक भाग को वैक्यूम करें या उड़ा दें; कम्यूटेटर, ब्रश और लीड की जांच करें; ब्रश स्प्रिंग तनाव की जांच करें; आर्मेचर वाइंडिंग का परीक्षण करें; विद्युत कनेक्शन की जांच करें; और फील्ड कॉइल का परीक्षण करें।

प्रश्न: आप कैसे बता सकते हैं कि डीसी मोटर खराब है?

उत्तर: ओम पर सेटिंग के साथ वोल्ट मीटर का उपयोग करके, टर्मिनल D1 और A1 के बीच प्रतिरोध की जाँच करें। आपको दो टर्मिनल पोस्ट के बीच निरंतरता मिलनी चाहिए। यदि D1 और A1 पोस्ट के बीच कोई निरंतरता नहीं है, तो मोटर को बदलें।

प्रश्न: डीसी मोटर को क्या नुकसान पहुंचा सकता है?

उत्तर: जब लगाया गया भार एक समान नहीं होता है और मोटर में गलत ग्रेड के ब्रश होते हैं, तो कार्बन ब्रश समय से पहले खराब हो सकते हैं, जिससे मोटर के अंदर कार्बन धूल जमा हो सकती है। यह समस्या कम्यूटेटर बार को अपरिवर्तनीय क्षति के बिंदु तक खराब कर सकती है।

प्रश्न: डीसी मोटर के लिए कितना तापमान अधिक है?

उत्तर: अधिकांश डीसी मोटरों का अधिकतम परिवेश तापमान 85⁰C और 100⁰C के बीच होता है, तथा अधिकतम वाइंडिंग तापमान 100⁰C और 125⁰C के बीच होता है।

प्रश्न: डीसी मोटर को अधिक शक्तिशाली क्या बनाता है?

उत्तर: डीसी मोटर की गति इनपुट वोल्टेज के सीधे आनुपातिक होती है। इनपुट वोल्टेज जितना अधिक होगा, आउटपुट स्पीड उतनी ही तेज़ होगी। इनपुट वोल्टेज जितना कम होगा, आउटपुट स्पीड उतनी ही धीमी होगी। हम डीसी मोटर कंट्रोल यूनिट का उपयोग करके आपूर्ति वोल्टेज में हेरफेर करके टॉर्क से स्वतंत्र रूप से गति को नियंत्रित कर सकते हैं।

प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी डीसी मोटर ख़राब है?

उत्तर: मोटर के अंतिम शाफ्ट को घुमाएँ और नई रीडिंग पर ध्यान दें। मोटर के शाफ्ट को धीरे-धीरे घुमाएँ। यदि शाफ्ट के चलते समय मीटर रीडिंग बदल जाती है, तो मोटर ठीक है, लेकिन सर्किट में कोई समस्या है। यदि मीटर रीडिंग अभी भी खुला सर्किट दिखाती है, तो मोटर में कोई समस्या है।

प्रश्न: मोटर को किस प्रकार के रखरखाव की आवश्यकता होती है?

उत्तर: नियमित अंतराल पर इलेक्ट्रिक मोटर का निरीक्षण करें। पंखे के कवर में जमी धूल, तेल और गंदगी को हटाएँ ताकि अच्छा वेंटिलेशन बना रहे और मोटर को ठीक से ठंडा होने दें। सील के व्यवहार का निरीक्षण करें। इलेक्ट्रिकल, मैकेनिकल कनेक्शन और फिक्सिंग बोल्ट का निरीक्षण करें।

प्रश्न: डीसी मोटर के चालू न होने का सबसे संभावित कारण क्या है?

उत्तर: वाइंडिंग इंसुलेशन का टूटना और बेयरिंग का घिसना मोटर की खराबी के दो सबसे आम कारण हैं, लेकिन ये स्थितियाँ कई अलग-अलग कारणों से उत्पन्न होती हैं। यह लेख दर्शाता है कि वाइंडिंग इंसुलेशन और बेयरिंग की खराबी के 13 सबसे आम कारणों का पहले से पता कैसे लगाया जाए।

प्रश्न: क्या डीसी मोटर की मरम्मत की जा सकती है?

उत्तर: कुछ मामलों में, मरम्मत की जा सकती है, लेकिन कभी-कभी स्वीकार्य मोटर प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए रीवाइंडिंग आवश्यक होती है। यदि रीवाइंडिंग आवश्यक नहीं है, तो समस्या यांत्रिक प्रकृति की हो सकती है या कार्बन धूल का निर्माण हो सकता है जिसे भाप से साफ करके और फील्ड कॉइल या आर्मेचर को बेक करके ठीक किया जा सकता है।

प्रश्न: आप डीसी मोटर का समस्या निवारण कैसे करते हैं?

उत्तर: मोटर को अलग करें और आर्मेचर का निरीक्षण करें कि कहीं कॉइल जल तो नहीं गई है। कम्यूटेटर का निरीक्षण करें कि कहीं बार जल तो नहीं गए हैं। अगर यह स्थिति है, तो मोटर को बदलने की जरूरत है। जांच करने के लिए, अपने OHM मीटर को RX1 स्केल पर सेट करें, कम्यूटेटर के चारों ओर 180 डिग्री की दूरी पर बार को जांच से स्पर्श करें।

प्रश्न: डीसी मोटर के अधिक गर्म होने का मुख्य कारण क्या है?

उत्तर: गलत वोल्टेज सप्लाई: बहुत ज़्यादा वोल्ट या बहुत कम वोल्ट मोटर के लिए नुकसानदेह हो सकते हैं। जब आपकी मोटर को सही वोल्टेज सपोर्ट नहीं मिलता है, तो उसे परफ़ॉर्म करने के लिए ज़्यादा मेहनत करनी पड़ती है, जिससे उसके पुर्जे ज़्यादा गर्म हो जाते हैं। खराब आस-पास का माहौल: मोटर को सांस लेने के लिए जगह की ज़रूरत होती है ताकि वह अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन कर सके।

प्रश्न: ब्रश डीसी मोटर की जीवन प्रत्याशा क्या है?

उत्तर: ब्रश वाली डीसी मोटरों की सामान्य जीवन प्रत्याशा लगभग 2,000 से 5,000 घंटे होती है, जो कि एप्लीकेशन और ड्यूटी साइकिल पर निर्भर करता है। ब्रशलेस डीसी मोटरों की सामान्य जीवन प्रत्याशा 10,000 से 20,000 घंटे होती है, जो ब्रश वाली मोटर से दोगुनी है!

प्रश्न: डीसी मोटर को ठंडा कैसे करें?

उत्तर: एक छोटी डीसी मोटर को घूमते समय मोटर के माध्यम से प्रवाहित होने वाली हवा से ठंडा किया जा सकता है, लेकिन आप मोटर के ऊपर लगाने के लिए एक धातु का हीट सिंक और पंखा खरीद सकते हैं, या कुछ जल शीतलन विकल्प भी हैं, जैसे जल शीतलन जैकेट।

प्रश्न: आप डीसी मोटर को रुकने से कैसे रोकते हैं?

उत्तर: इसे संभालने के लिए आपको मोटर से "प्री-लोड" बल लगाना होगा जब इसे "रोका" जाता है। डीसी मोटर करंट के सीधे आनुपातिक टॉर्क (घूर्णी बल) उत्पन्न करते हैं, इसलिए आपको लोड टॉर्क का प्रतिकार करने के लिए मोटर में पर्याप्त करंट चलाना होगा।

प्रश्न: डीसी मोटर फ्लैशओवर का क्या कारण है?

उत्तर: फ्लैशओवर मोटर के ब्रशों के बीच शॉर्ट सर्किट होता है। शॉर्ट सर्किट कम्यूटेटर सेगमेंट के बीच गंदगी, तांबे के कणों और मलबे के जमा होने के कारण होता है। इसके बाद सेगमेंट आपस में शॉर्ट हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप ब्रशों के बीच आर्किंग होती है। फ्लैशओवर मोटर और मोटर ब्रश के लिए विनाशकारी हो सकता है।

प्रश्न: कैसे पता करें कि डीसी मोटर शॉर्ट है?

उत्तर: शॉर्ट टू ग्राउंड के लिए अपनी मोटर का परीक्षण करने के लिए, आपको मल्टीमीटर को ओम पर सेट करना होगा और मोटर को उसके पावर स्रोत से डिस्कनेक्ट करना होगा। फिर प्रत्येक तार का निरीक्षण करें और अनंत रीडिंग देखें। वैकल्पिक रूप से, यदि आपको 0 की रीडिंग मिलती है, तो हो सकता है कि आपके पास केबल की समस्या हो।

प्रश्न: डीसी मोटर को अधिक गर्म होने से कैसे रोकें?

उत्तर: ओवरहीटिंग से बचने के लिए मोटरों को उनके रेटेड ड्यूटी साइकिल पर या उससे कम पर चलाना चाहिए। यदि मोटर को उसकी आंतरायिक रेटिंग से अधिक बार चलाया जाता है, तो मोटर चक्रों के बीच पूरी तरह से ठंडा नहीं होगा और प्रत्येक चक्र के साथ अधिक गर्म होता जाएगा, जिससे अंततः ओवरहीटिंग हो जाएगी।

चीन में सबसे अधिक पेशेवर डीसी मोटर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में, हम गुणवत्ता वाले उत्पादों और अच्छी सेवा द्वारा चित्रित किए जाते हैं। कृपया हमारे कारखाने से कम कीमत पर अनुकूलित डीसी मोटर खरीदने का आश्वासन दें।

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